Alfred F.W.

Johannes

Stoßdämpfer

 

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Stoßdämpfer hat der Rapido so ganz genau drei Stück!

Zwei normale Gas- oder Öldruckdämpfer für die Achsschwingen. Diese waren schon mehr mit Wasser als mit Öl gefüllt, konnte man aber erst nach dem Ausbau merken. Ausbauen ist schnell gemacht, zwei Schrauben lösen und man hat den Stoßdämpfer schon in der Hand. Beim Zusammendrücken, was unter leichtem Druck und mit knirschenden Geräuschen von sich ging passierte weiter nichts. Beim nächsten Versuch die Dämpfer wieder auseinander zu ziehen flutschte der Stößel so in der Hand und ohne Anstrengung auseinander.

100% Defekt, mau mau

 

 

Funktionskontrolle der neuen Stoßdämpfer vor dem Einbau: Stoßdämpfer auf den Boden stellen und mit voller Kraft nach unten drücken, tut dann schon an der Hand weh, rausziehen geht genau so schwer.

Heute (nach ca. 4000km) sieht das dann immer noch so aus!

Hersteller: Sachs

Bestell Nr.: 228 119

 

 

und dann kommt noch der dritte Stoßdämpfer, versteckt in der Auflaufbremsstange.

Natürlich war auch der zu 100% defekt, liegt wohl am Alter oder am verwendeten Material.

Der Ausbau ist hierbei genau so einfach (2 Schrauben) wie bei den Stoßdämpfern oben.

An der Kugelkupplung muß die hintere Schraube abgeschraubt werden,

diese Schraube hält gleichzeitig das Auge vom Dämpfer.

 

Für die hintere Schraube (kurz vor der Deichselbox) sollte natürlich keine Deichselbox montiert sein,

Schraube lösen und mit Distanzplatte nach hinten rausziehen.

 

uns so sehen die Einzelteile dieser Aktion aus.

Einbau erfolgt natürlich in Umgekehrter Reihenfolge.

 

Hersteller: ALKO

Ident Nr.: 20767204

11.2006

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Stand: 27.09.18