Neuaufbau einer Yamaha SR 250 SE

Mit dieser Aufgabe wollte ich eigentlich nur noch mal testen ob meine Kenntnisse beim Schrauben noch die gleichen sind wie vor 30 Jahren, hatte damals mein Motorrad komplett zerlegt und überholt und wollte das nun an einer YAMAHA SR 250 Spezial Baujahr 1982 nochmals testen.
 

Leider habe ich zu dieser Zeit keine Fotos von den einzelnen Baufasen aufgenommen, aber anhand des Endergebnisses kann ich ohne Bedenken meine kleine Schönheit vorzeigen.
 

Wie schon oben erwähnt ist an diesem Motorrad keine Schraube ausgelassen worden, alles wurde sorgfältig demontiert, gereinigt, wenn nötig ersetzt gegen Neuteile, poliert bis ins kleinste Eck und wieder zusammen gebaut. Denke mal die Bilder sprechen für sich!
 

Das erste Bild zeigt die SR im defekten, ungepflegten Zustand

leider erkennt man den desolaten Zustand nicht so richtig

in "good old english green" lackiert und mit dem passenden braunen Ledersattel, sieht das Teil doch echt geil aus, oder?

der Motor wurde vorher komplett zerlegt und überholt

das ganze besteht zu 99,9% aus Originalteile

alle Teile wurden auf Hochglanz poliert

  auch alle Anbauteile kamen an der

  Polierscheibe nicht vorbei

ist doch wohl wieder ein wirklich schönes Motorrad geworden

Leider mußte ich mich von diesem schönen Teil dann doch irgendwann trennen...

zwei bis drei sind einfach ein bisschen zuviel. [Trauermodus an]